ಮಂಗಳೂರು: ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಸಂಘರ್ಷದ ನಂತರ ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಷ್ಯಾದಿಂದ “ಯುರಲ್” ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಹೊತ್ತ ಹಡಗು ನವಮಂಗಳೂರು ಬಂದರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದೆ. “ಅಕ್ವಾ ಟೈಟಾನ್” ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಈ ಸರಕು ಹಡಗು ಮೂಲತಃ ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಿಮೊರ್ಸ್ಕ್ನಿಂದ ಚೀನಾದ ರಿಜಾವೊ ಬಂದರಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಅದು ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗು ಮಾರ್ಚ್ 21, ಶನಿವಾರ ರಾತ್ರಿ ನವ ಮಂಗಳೂರು ಬಂದರಿನ ಹೊರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿರುವ ತೇಲುವ ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ತಲುಪಿತು.
ಈ ತೇಲುವ ಜೆಟ್ಟಿಯು ಬೃಹತ್ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಹಡಗು ರಷ್ಯಾದ ಯುರಲ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮಂಗಳೂರು ರಿಫೈನರಿ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (MRPL) ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಹಡಗು ಒಟ್ಟು 96,000 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಯುದ್ಧದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ನಡುವೆಯೂ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಪೂರೈಕೆ ಸ್ಥಿತಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದೆ. ಈ ಹಡಗಿನ ಆಗಮನವು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ನವಮಂಗಳೂರು ಬಂದರಿಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಯಾನ್ಬು ಬಂದರಿನಿಂದ 1.36 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಮತ್ತು 2.6 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಹೊತ್ತ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
MRPL ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 18.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 1.5 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, NMPA ಸಿಂಗಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂರಿಂಗ್ (SPM) ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ.
.
